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京張高速被稱造價(jià)30億停車場(chǎng) 堵車已影響工農(nóng)業(yè)
2010-06-23 08:44:33      來(lái)源:央視網(wǎng)

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京張高速被稱造價(jià)30億停車場(chǎng) 堵車已影響工農(nóng)業(yè)

京張高速被稱造價(jià)30億停車場(chǎng) 堵車已影響工農(nóng)業(yè)

連接北京和張家口的京張高速公路,從6月2號(hào)開始,發(fā)生了今年以來(lái)規(guī)模最大的一次堵車,最嚴(yán)重的時(shí)候,數(shù)千輛大貨車首尾相接,車龍綿延數(shù)十公里,河北宣化到北京北六環(huán)一百多公里的路,要走上整整兩天。這場(chǎng)大堵車已經(jīng)持續(xù)了20天時(shí)間,京張高速的交通有沒有得到改善呢?

6月11號(hào),在京張高速位于河北境內(nèi)的客貨分流點(diǎn)記者看到,大量開往北京的貨車在分流點(diǎn)前排起了長(zhǎng)龍,無(wú)論是向進(jìn)京方向、還是向出京方向看去,這條長(zhǎng)龍都一眼望不到頭。在交警的疏導(dǎo)之下,偶爾會(huì)有一些車輛緩慢行進(jìn)一段距離,但不久之后就會(huì)再次寸步難行。

貨車司機(jī):原來(lái)去北京就是兩天時(shí)間,從大同,現(xiàn)在要四五天。

堵在京張高速上的這些貨車絕大多數(shù)是來(lái)自內(nèi)蒙和山西的運(yùn)煤車,貨車司機(jī)告訴記者,從進(jìn)入張家口境內(nèi)開始,他們的車速就驟然下降,往往幾個(gè)小時(shí)下來(lái)還開不了幾公里。從張家口到北京短短100多公里的路程,正常情況下只需兩個(gè)小時(shí),但現(xiàn)在有很多人已經(jīng)走了兩天。堵在高速上,司機(jī)們只能靠附近村民們售賣的方便面充饑。

貨車司機(jī):上火,吃不好睡不好的。

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