9月16日，借美國(guó)CNAC（中國(guó)航空公司）協(xié)會(huì)組織美國(guó)駝峰老飛行員及其后裔赴云南重訪駝峰航線之機(jī)，舉行紀(jì)念抗戰(zhàn)勝利65周年暨中美“駝峰航線”座談活動(dòng)。19位來(lái)自美國(guó)CNAC(中國(guó)航空公司)飛行員的親友在座談會(huì)上講述自己親人當(dāng)年的抗戰(zhàn)經(jīng)歷。
昆明市副市長(zhǎng)李茜在致辭中說(shuō)，65年前的硝煙早已散盡，但那段高亢的抗戰(zhàn)旋律依然激勵(lì)著我們建設(shè)美好家園的奮斗豪情。駝峰航線不但架起了運(yùn)輸抗戰(zhàn)物資的橋梁，也架起了中美友誼的橋梁。我們真誠(chéng)地希望將先輩們?cè)趹?zhàn)火中建立的深厚友誼一棒一棒地傳承下去。
“我父親從小就對(duì)飛行感興趣，1936年加入“中國(guó)航空公司”，一開(kāi)始以副駕駛的身份駕駛美福特三引擎飛機(jī)，從上海運(yùn)送物資到南京，直到1937年抗日戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)。”曾在美國(guó)銀行工作的克雷格?阿倫?陳先生（Craig Allan Chinn ）回憶并講述了父親當(dāng)年抗戰(zhàn)的事跡，“在這些飛行中，他所做的一項(xiàng)重要工作是為美國(guó)飛虎隊(duì)從昆明運(yùn)輸軍火、高辛烷值的燃料和食物到仰光。在那段艱難的歲月里，我父親平均每月飛行20天，泛美航空公司在一份新聞稿上說(shuō)，機(jī)長(zhǎng)哈羅德.陳是飛越駝峰次數(shù)最多的人。”
此外，訪問(wèn)團(tuán)還將重訪“駝峰航線”遺址、觀看駝峰故事演出，參觀昆明市博物館、郊野公園“駝峰紀(jì)念碑”等。
來(lái)源：中國(guó)日?qǐng)?bào)云南記者站 記者 李映青 Angelia 編輯：楊鑫
