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揭秘“中國蛟龍”

——中國大洋協(xié)會秘書長與“蛟龍?zhí)枴笨傇O(shè)計(jì)師談“蛟龍?zhí)枴陛d人潛水器5千米級海試

3日，即5千米級海試起航后第三天，已為祖國服役30余載的“向陽紅09”母船正“腹裹”著她引以為豪的“蛟龍?zhí)枴保b遠(yuǎn)的東北太平洋開進(jìn)。

如果順利，10多天后它們將抵達(dá)海試區(qū)域。在那里，“蛟龍?zhí)枴庇型麆?chuàng)造中國載人潛水器新歷史——沖擊5千米級新深度。

這條“中國蛟龍”有何風(fēng)采？肩負(fù)什么使命？深海作業(yè)是怎樣一幅圖景？如何保障水下人員的安全？它背后有多少科研人員默默的奮斗和奉獻(xiàn)？

中國大洋協(xié)會秘書長、載人海試領(lǐng)導(dǎo)小組副組長金建才與“蛟龍?zhí)枴笨傇O(shè)計(jì)師徐芑南全方位揭秘、解析。

自行設(shè)計(jì)、自主集成　打造地道中國龍

記者：請給沒有見過“蛟龍?zhí)枴钡淖x者描述一下它的模樣。

徐芑南：體形上，“蛟龍?zhí)枴毕褚粭l大白鯊，有著白色圓圓的“身體”、橙色“腦袋”，身后裝有一個X形穩(wěn)定翼。

記者：它有哪些本領(lǐng)？

徐芑南：“蛟龍?zhí)枴北绢I(lǐng)很多。它在技術(shù)上有三個領(lǐng)先優(yōu)勢。

一是具有先進(jìn)的近底自動航行功能和懸停定位功能，便于目標(biāo)搜索和定位，在海底自由前后航行。二是高速水聲通信功能，可將水下的語音、圖像、文字等信息實(shí)時傳輸?shù)侥复稀Ｈ撬b備的充油銀鋅蓄電池容量很強(qiáng)大，保證水下作業(yè)時間。

不久的將來，它將運(yùn)載科學(xué)家和工程技術(shù)人員進(jìn)入深海，在海山、洋脊、盆地等復(fù)雜海底進(jìn)行科考。“蛟龍?zhí)枴笔撬麄兊淖T，也是他們的手。

金建才：“蛟龍?zhí)枴边€可以對多金屬結(jié)核資源進(jìn)行勘查，通過攝像、照相對多金屬結(jié)核覆蓋率、豐度等進(jìn)行評價(jià)；可執(zhí)行水下設(shè)備定點(diǎn)布放、海底電纜和管道的檢測等復(fù)雜作業(yè)。

記者：“蛟龍?zhí)枴笔侵袊O(shè)計(jì)中國制造么？

徐芑南：“蛟龍?zhí)枴笔俏覈谝慌_自行設(shè)計(jì)、自主集成研制的深海載人潛水器。

從方案設(shè)計(jì)、初步設(shè)計(jì)到詳細(xì)設(shè)計(jì)，全部由我國工程技術(shù)人員自主完成。總裝聯(lián)調(diào)和海上試驗(yàn)也由我國獨(dú)立完成。

“蛟龍?zhí)枴钡哪蛪航Y(jié)構(gòu)、生命保障、遠(yuǎn)程水聲通訊、系統(tǒng)控制等關(guān)鍵技術(shù)，都是我們自己突破的。只有少許非核心零部件進(jìn)口。

可以說，它是一條地道“中國龍”。