中國日報網(wǎng)環(huán)球在線消息：據(jù)英國媒體最新消息，在泰國普吉島9月16日的空難事故中，飛機出事前飛行員可能已經(jīng)接到“風(fēng)切變”警報，但飛機仍舊嘗試降落。
“風(fēng)切變”是一種大氣現(xiàn)象，指風(fēng)速在水平和垂直方向的突然變化。“風(fēng)切變”是導(dǎo)致飛行事故的大敵，特別是低空“風(fēng)切變”。普吉島空難發(fā)生后，失事客機所屬航空公司的官員認為，出事時普吉島機場的“風(fēng)切變”情況可能是造成事故的主要原因。
泰國一名高級空管官員透露，失事客機的飛行員在飛機失事前已經(jīng)獲知機場的“風(fēng)切變”情況，但客機仍試圖降落，接著滑出跑道，撞上樹木后起火。
據(jù)悉，目前失事飛機的黑匣子正在美國進行分析，機場控制塔和飛機間聯(lián)絡(luò)的具體情況可于兩周后明了。
普吉島空難已經(jīng)造成89人死亡，遇難者大多是外國游客，目前經(jīng)官方確認的死亡者中包括18名伊朗人（其中包括4名小孩和兩對正在度蜜月的夫妻）、5名美國人、4名瑞典人、1名法國人、1名澳大利亞人、1名英國人和1名加拿大人。
（歐葉）