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保持空調(diào)效果 日本東海道線列車停靠時(shí)由乘客開關(guān)門

2013-08-20 15:05:36 來源:中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng)
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據(jù)日本媒體8月20日?qǐng)?bào)道,為避免電車車門長(zhǎng)時(shí)間敞開影響車內(nèi)冷氣效果,東日本鐵路公司(JR東日本)19日起在東海道線始發(fā)站東京站以及品川、小田原等5個(gè)車站開始了出發(fā)前由乘客通過按鈕控制車門開關(guān)的新候車方式。

據(jù)JR東日本透露,這種易于維持空調(diào)效果的方式已在寒冷地區(qū)采用,包括常磐線、高崎線、東北線(宇都宮線)的上野等車站,在東海道線還是首次。

在東京站,電車從進(jìn)站到出發(fā)約有10分鐘車門保持敞開,有乘客抱怨“空調(diào)效果不好”。

新方式采用后通過站臺(tái)廣播呼吁乘客開關(guān)門,為防止乘客耽誤乘車,發(fā)車前1分鐘將由列車員打開所有的門。據(jù)稱,這種保持冷氣或暖氣的措施將全年采用。

今后公司還將探討在其他車站和線路上推廣這種方式。JR東日本負(fù)責(zé)人表示:“雖然會(huì)帶來不便,但希望大家為車內(nèi)的舒適環(huán)境予以配合。”?

(來源:中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng) 林雪晴 編輯:周鳳梅)

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編輯:周鳳梅 標(biāo)簽: 日本 電車
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