中國日報(bào)網(wǎng)環(huán)球在線消息: 亞洲最大的廉價(jià)航空公司亞洲航空目前每周已有121架次的航班進(jìn)入中國。隨著新的廣州至曼谷的航線1月20日開通后, 進(jìn)入中國的航班每周將達(dá)到128次, 亞航高級副總裁陳凱霖近日在廣州透露。
2008年, 亞航先后開通了吉隆坡至廣州，杭州，香港，海口，桂林以及曼谷至香港的五個(gè)航點(diǎn)六條航線, 使得亞洲航空集團(tuán)飛往中國的航點(diǎn)迅速增加到了7個(gè)。
其中吉隆坡至廣州和香港的航線均在開通后不到半年的時(shí)間就增加了第二個(gè)航班, 使每日航班量增加到兩班, 創(chuàng)造了航空公司開辟新航線并增加航班的新紀(jì)錄。
陳凱霖強(qiáng)調(diào)道: “亞航各個(gè)航運(yùn)基地飛往中國的各條航線均運(yùn)作良好，平均上座率達(dá)到了75%。”
她說廣州至曼谷的航線開通后, 將為處于金融海嘯中的珠三角經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來強(qiáng)大的驅(qū)動(dòng)力. 她也強(qiáng)調(diào)新的航線將為每年兩次的廣交會(huì)和2010年亞運(yùn)會(huì)提供交通便利。
該航線自去年12月17日開始銷售以來, 盡管受到了泰國政局動(dòng)蕩后遺癥的影響，可市場反映和實(shí)際銷售情況還是很可觀的, 至今已經(jīng)售出了1萬4千多張, 證明泰國的局勢并未消減旅客的信心。
由于國際原油價(jià)格持續(xù)下跌, 亞航從去年11月開始取消征收燃油附加費(fèi)。這也是全球第一家并且是目前唯一一家停止征收燃油附加費(fèi)的航空公司。
廣州至曼谷的航線開通以后，每日廣州和曼谷各有一班航班起飛。
從1月6日至18日，市民通過亞航網(wǎng)頁和手機(jī)定票均可享受低至208元的票價(jià)。而往后最高的票價(jià)將為1200元人民幣, 最低308元。
（中國日報(bào)廣東記者站 梁綺雯）
