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4. 高鐵 High-speed train/rail
2011年 6月，Beijing-Shanghai high-speed railway（京滬高鐵）開(kāi)通，“安全、舒適、環(huán)保”，“工程質(zhì)量達(dá)到世界一流水平”，讓國(guó)人有了期待。隨后，京滬高鐵 5天內(nèi)發(fā)生了6次故障的尷尬情況，鐵道部新聞發(fā)言人稱(chēng)，故障不是安全事故，需經(jīng)過(guò)2-3個(gè)月的磨合，穩(wěn)定期就會(huì)出現(xiàn)。話(huà)音剛落，“7?23”溫州rear-end（動(dòng)車(chē)追尾）事故發(fā)生，造成40人死亡，約200人受傷。
中國(guó)高速發(fā)展的經(jīng)濟(jì)少不了鐵路的支持，我們沒(méi)有理由停止高鐵的發(fā)展。但需放穩(wěn)腳步，更深入細(xì)致考慮問(wèn)題，讓高鐵科學(xué)、健康地發(fā)展是我們共同的愿望。
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